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減震器功率不足的重要原因

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發布時間:2022-09-28 10:10

減震器功率不足的重要原因
柴油發電機組減震器功率不足的重要原因先查驗滿載,假如增加油門,滿載可以達到轉速,故障出在工作機里。假如待速,柴油機減震器便會出故障。假如汽缸溫度低,汽缸將不能工作。手指適合于低速觸碰查驗,而非高速觸碰查驗,以避免手指。這時排氣歧管根處來吐口水,口水沒有“嗯”的一聲,表明油缸出現異常。減震器假如脈沖強,溫度高于其他汽缸,這意味著油泵是好的,
噴頭卡住關閉的部位或高壓噴嘴壓力調節扭簧過高,管脈搏微弱,與其它汽缸溫度一致,這意味著噴頭卡住開啟位置或壓力調節扭簧破裂。假如高壓油管高速不脈沖,溫度高于其他汽缸,表明高壓油泵減震器有故障。假如排汽管轉速低上柴發電機減震器,表明高壓燃油泵氣門破裂或密封墊無效。假如燃油系統沒有異常病癥,則故障為汽缸縮小。在工作上,假如加油口下方氣道提升,周邊油味濃,活塞與汽缸之間的間隙太大,密封。
改善后的斜輪驅動飛輪兩周后,如果手阻力提升和氣缸數不等于氣缸數上柴發電機減震器,則根據觸感判斷汽缸縮小。假如汽缸和缸蓋有泄露,環境煙灰、濃煙的濃度和燃燒食材的味道說明缸蓋密封墊泄露。減震器假如缸殼有金屬咔噠聲,與轉速和規律性相關,表明拐臂與氣門太大。
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