座式風機剪切隔振器生產視頻

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2019-10-18 10:22

日常使用中，減震器的保養(yǎng)也是不容忽視的大問題，那么你知道減震器保養(yǎng)的重點在哪里 ？
當車子出現底盤下沉、車身變低的情況時，通常有以下幾個原因： 一是因為彈簧的金屬疲勞現象使彈簧恢復能力降低引起的； 二是緩沖筒等零件磨損變形漏油引起的； 三是液壓油的老化引起的； 四是油封老化漏油造成的。而導致漏油的重要原因之一，就是減震器心有外傷或是產生銹蝕。所以當車子發(fā)生摔倒及其受到外力沖擊時，就要及時檢查減震器心是否產生變形，有沒有使油封損壞等。這就要求把減震器心是否受傷及銹蝕作為日常保養(yǎng)的重點。還應注意檢查減震器油封及防塵蓋是否有漏油的現象，或是看有無灰塵污垢附著，并及時清潔減震器心及有關零件，以確保減震器沒有漏油現象。如果減震器緩沖筒出現氧化生銹，則可利用金屬研磨劑進行研磨，以使其恢復光潔。還要注意檢查前減震器心是否有刮傷或生銹的情況，因為這是導致減震器油封受損使液壓油外漏的重要原因之一。要檢查連桿油封有無液壓油泄露，如果已有泄露情況發(fā)生，就必須更換或請專業(yè)人員修理。對于緩沖筒連桿的污垢，必須使用質地柔軟的抹布清潔，若已發(fā)生氧化生銹，應立即使用金屬研磨劑打磨去除。后輪緩沖筒的連桿部分，要檢查是否有泥沙、污垢堆積，是否有劃傷、生銹等，如果有以上情況應及時清理或修復。

以新標準規(guī)定為準或者以滿足顧問的技術要求為準。
一般機電顧問技術規(guī)格書要求如下：
混凝土慣性基座
a.混凝土慣性基座須澆注在由鋼梁或鋼槽制成的鋼框架內，以加強基座的剛性從而避免基座變形、驅動和被驅動設備對位誤差或將外應力傳至設備?；毎ǜ叨葴p省托架、混凝土強化設施及設備安裝固定螺栓配備。
b.有關混凝土慣性基座的厚度應按照設備供應廠家的建議和要求提供，但厚度不能小于150mm或基座最長尺寸之1/12,而除特別情況外厚度一般不會超過300mm。
c.混凝土慣性基座最基本的強化要求須在基座底部以上40mm位置敷設13mm的鋼加強筋或角鋼條以150mm間距縱橫交錯兩個方向焊接，或按實際結構情況添加強化設施。
d.除特別注明外，整個混凝土慣性基座的重量須為其所將承托的設備總重量之2至3倍。
5、混凝土基礎的尺寸定義
水泵混凝土基礎的尺寸應大于水泵臺座的尺寸，且每邊尺寸增加值不應小于150mm；混凝土基礎高出建筑完成面高度不應小于100mm；
6、限位器的選擇
限位器的安裝主要是限制水泵振動產生的水平位移，但此位移量很小，安裝與否主要看客戶具體要求。
7、減震效率、振動傳遞率等參數的計算
通過以上參數的計算，進行減振器的選型，驗證振動是否達到共振？減震效率是否達到要求。
8、動返力計算
此力值的計算，主要關系到配套減振器的選型問題。而減振器的選型正確與否，直接關系到水泵減震效率等參數是否達標。動返力的計算比較復雜，需要用到水泵的揚程、流量、出口值等參數。
經過了以上幾個關鍵點的掌握，減震臺座選型問題就得到解決。
現場的減振臺座一般會由現場施工單位找專業(yè)減振廠家定制或者根據技術要求現場制作。

電磁減振器有什么優(yōu)勢？
電磁懸架是利用電磁反應的一種新型獨立懸架系統(tǒng)，它可以針對路面情況，在1毫秒時間內做出反應，抑制振動，保持車身穩(wěn)定。特別是在車速很高、又突遇障礙時，更能顯示出它的優(yōu)勢。
在減振器內采用的不是普通油，而是一種稱作電磁液的特殊液體，它是由合成碳氫化合物以及3—10微米大小的磁性顆粒組成。一旦控制單元發(fā)出脈沖信號，線圈內便會產生電壓，從而形成一個磁場，并改變粒子的排序方式。這些粒子馬上會按垂直于壓力的方向排列，阻礙油液在活塞通道內流動的效果，從而提高阻尼系數，調整懸架的減振效果。
因此，減振器的作用可是不能小覷，它和彈簧兩者合一。